テリヤキ屋〆

約2週間かかってバルブ到着です＞_＜
長かったですね(汗)



バルブを交換したらちゃんと動作するようになりました★



問題解決ということで、続いてメンテに入ります。


グリスやオイルは乾いてしまったのか、潤い0ですね



ブリーチの取り外しは少しコツがいります。慎重に丁寧に分解していきます。



ガスガンはピン留めが多いので、

ピンポンチを用意しました～(^o^)/

これずっと欲しかったんですよねぇ
今まで六角レンチなどを犠牲にして来ましたが、依頼品を扱っているのにそれではダメですからね。
ちゃんとしたものを使ってピンを抜いていきます！


分解するとKSCのチャンバーの仕組みも理解できます。

パッキンはWホールド型で命中精度が期待できそうです^_^

振動で緩みやすいネジにはネジロックを。




まさかグリップスクリューネジまで木目調かと思うほどサビびてまっています(泣)


木工用ボンドでサビが取れるというのでやってみます…


マガジンのボトムプレートも一緒に。


乾いてから剥がすとこの通り。

ある程度サビを落とせます。


フレームの分解に移ります。

グリップには重りはありませんが、ヘビーウェイトモデルなのでズッシリです。


普通のM9と同じ要領でここまで分解できました。


インナーフレームが外れないのはなぜだ！？と思ったら

フォールディンググリップも外さなきゃいけないんですね(笑)
ここでもスナップリングプライヤーが活躍するとわ(●´艸`)


インナーフレーム取れました。


各部、各パーツ汚れを落としてグリスアップです。


ここの複雑な所は高粘度グリスを塗ると動作不良になるので、

グリスとシリコンオイルをブレンドさせて適度な粘度に調節して塗ってます。


スライド部などはセラグリスを。



はい、これで潤いの93Rが出来ましたよ(*^^*)


手でスライドを動かすとツルツルした感触になりました。

ブローバックの感覚は相変わらずの鋭さ。

HFC-152a 気温不明
弱ホップ

78.79
78.21
78.67
78.23
77.45


外でホップも合わせておきました(^^)
予想通り命中精度も良く、マルイ同等かと。

驚いたのは飛距離ですね
ほぼフラット弾道で40m先のフライパン当てられます(笑)

調子の良い個体なんですかね(笑)

素晴らしいです。



ありがとうございました〆